新能源汽车SAT水冷板全检方案
“浙大阿姨在菜市场买了虾，带回家就熟了三只虾”，“南京天空有只老鹰中暑掉进河里”2022年的极端高温天气，让这些“异象”变成了“现实”。
炎热、火热的天气也从另一个维度，改变了一个行业的发展。
汽车作为“现代工业之王”，目前受“环保、能源、产业竞争”等因素的影响，燃油汽车逐渐没落，新能源汽车正在崛起。
面对“新能源汽车”，一切都是新开始的。
随之而来的是新能源汽车涉及的核心系统和零部件包括中控系统、动力系统的冷却问题这一“热”问题。
目前的技术路线主要是采用水冷散热系统对热源进行散热处理，水冷散热模块中水冷板的质量直接关系到整个水冷散热系统的可靠性和汽车的安全性，一些厂家对该部件要求“全检”，对此重视程度不言而喻
据了解，水冷板在生产过程中需要搅拌摩擦焊、真空钎焊、感应钎焊、气体保护焊、氩弧焊、激光焊等多种焊接工艺。
焊接面在材料内部，如何保证焊接质量？
传统水冷板检测中，气密性检测只能定性分析水冷板的质量，无益于分析存在问题的具体部位； 涡流探伤和相控阵等手段精度不够高，存在一定的漏检风险。
Hiwave在焊接质量检测方面深耕多年，在高频超声扫描显微镜SAT技术方面处于行业领先地位，与施耐德电气共同起草了适合低压触点焊接质量控制的检测标准。
这些为水冷板全检测方案的设计和实现提供了丰富的经验。
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高频超声扫描显微镜SAT :利用高频超声脉冲的回波特性，结合计算机技术对材料内部的焊接层、接合面进行扫描并高精度成像的装置。
Hiwave水浸超声扫描SAT仪
适应钎焊、焊接、搅拌摩擦焊、粘接等多种工艺的焊接层。
可检测直径0.3mm的微空洞缺陷。
并支持超声波a扫描、b扫描、c扫描、t扫描、一次多层扫描、逐次拍摄等功能。
自动生成检查报告，有效反映工件内部焊接面的钎焊率。
Hiwave超声SAT仪检测水冷板焊接质量图
目前，Hiwave在新能源汽车水冷面板上发布的全检测方案和软件算法已得到华为、银轮股份有限公司、梅尔森、艾米达等新能源汽车、水冷散热行业龙头企业的认可，为“火热”的新能源产业发展添柴
