499元起7款12速硬尾山地车点评
山地自行车12速工具包已经开发了很久，不仅具有更大的齿数比范围，而且已经成为“单盘速不够”的过去式。
随着两大套件制造商不断推出12速技术，SRAM去年发布了面向OE市场的低价12速套件SX Eagle。 Shimano也于今年5月推出了DEORE M6100 12速套件，标志着山地自行车全面迎来了12速时代，整车售价也降至5000元的门槛。
今天不分名次，向大家介绍7种12速山地自行车。
ROCKRIDER XC50
迪卡侬旗下的运动产品一直是性价比的代名词，近年来，迪卡侬也加大了对山地自行车运动的投入，推出了一系列车型。
其中，XC50搭配了SX Eagle套件、RockShox Judy前叉，还有Boost规格的29英寸车轮组，长reach、短耳管、宽松的耳管角度对于入门者来说已经足够了
配合坚固耐用的铝框架，可以开放结构，即使是小敲击也不用担心。
最后是4999元良心售价，性价比出众。
UCC谣言特XC 12S
达曼特XC车架采用的高级设计，除了入门级车架外，还改进了管路，减轻了重量，修改了车架的几何学。 采用碳纤维模型竞争对手XC的几何设计，加长水平上行管，使重心更靠后，提高了过弯操作性和下坡稳定性。
另外，升级为后142mm桶轴、前142 mm boost桶轴，提高前后轴的刚性。
此外，Dynamite XC使用了新的涂装样式，更加明亮。
整车配备了SRAM SX Eagle 12速单盘工具包，使用方便，用户可以集中精力控制车辆。
瑞豹RockCrusher
RockCrusher放弃了此前盲目追求竞技风格的几何设定和框架设计，回归普通爱好者的本质，实现容错性更高、通过性更好的几何设定和框架设计。
全系产品具有宽松的头管角度，在几何设计过程中考虑20%的前叉预压时，头管角度仍然为69.5。
其中，镁铝合金版本同时兼容29”2.4”/27.5”3.0”(27.5plus )两种规格，原车搭载SRAM SX Eagle 12速套件、SUNTOUR XCM32前叉，前后均为bour
此外，还有更高级的碳纤维版本。
梅里达战神Pro
经过多年的品牌建设，在川藏线极高的曝光率，以及多年畅销的公爵系列山地自行车，美利达的优秀品质得到了绝大多数车友的认可。
战神Pro作为美利达的准竞技型XC车型，配备了SRAM SX Eagle 12速工具包、在线叉，以及在同级别车型中罕见的Magura液压盘式制动器，12.5kg的重量也让他充满诚意。
捷克共和国XTC SLR 2
捷豹在车友中口碑很好，XTC系列作为看家的XC机型得到了很多车友的肯定。
XTC SLR 2采用ALUXX SLR极轻型职业竞技级镁铝合金技术，搭配Shimano SLX 2x12速套件、镁合金线控气压前叉，三件套均为捷豹制造，同样配备D-FUSE支架
千里达s 1600专业碳纤维山地自行车
中国大陆地区唯一拥有UCI专业团队、参加UCI山岳世界杯的整车品牌千里达，2020年将继续在山岳领域发力，推出S1600 Pro碳纤维山地自行车，另外还提供车架销售，性价比非常高。
整车采用东丽T800碳纤维框架、ROCKSHOX RECON SILVER Boost前叉、NX Eagle大夹克、29大车轮直径、boost规格，涂装配色均在线。
Lapierre ProRace SAT 5.9
法国高级品牌Lapierre入门12速山地自行车，车架采用碳纤维材质，采用SAT设计。 内置弹性减震块，可以在一定程度上吸收振动和冲击，提高舒适性，也可以用于山地自行车马拉松。
工具包为SRAM SX Eagle，整车重量为12.9kg公斤。
