张明昭/文曹晓旭/图
时间: 2020年5月17日
地点:碧波荡漾广袤的里海
新闻:站在海面上的UMID-1
海上钻井平台
打破长期的沉默
中国石油长城钻井负责设备维护
维修后的阿塞拜疆U1-18井机的声音轰鸣
顺利地进了十天
来10天
平台各项设备设施运行正常
长城挖掘成功为该平台护航
UMID-1海上钻井平台再次响起。
内有金刚钻,外有瓷器活。
到了黑暗的时期,在全球油气市场低迷的情况下,中国石油长城钻探公司传来了令人振奋的好消息。 5月7日,正式开钻的UMID-1海上钻井平台再次打响,意味着今年3月签署的阿塞拜疆UBOC公司所属UMID-1钻井平台设备维护合同的执行进入实质性阶段,长城钻井项目从陆上钻井到海上业务“长城挖掘成功”
逆势而上,获得工程周期1年、设计井深6800米的这台设备维保大单,对长城钻探多元化发展具有特殊意义。
抓住准市场的脉搏
进入海上平台
阿塞拜疆90%的油田开发都在海上,陆地多为老油田,市场潜力小,陆地蜀道困难。
2015年,挖掘长城阿塞拜疆项目经理吴升初抵达阿塞拜疆项目部时,就断定驻阿项目要生存发展,需要将市场视角从陆地转向海洋。
维修人员仔细检查设备。
为了尽早打开海洋市场的大门,吴升带领团队到阿塞拜疆国家石油公司旗下的UBOC油公司UMID1海洋钻井平台展开市场调查,得知该平台钻井设备ZJ-70D型挖掘机为中国制造。
吴升自信地说:“在阿塞拜疆,没有人比长城挖掘更擅长修理中国制造的设备了。
凭借我们的技术优势,可以完全打开阿国海上市场的大门。
”
牢牢抓住投标的机会
拓展市场界面
从2016年开始,长城钻探阿塞拜疆项目部组织向SOCAR等多家油品公司进行了三次大型技术推介,使甲方充分了解长城钻探的技术力量和服务业绩。
2019年,该项目部抓住难得的投标机会,获得UMID1平台钻井设备大修合同,迎来进入阿塞拜疆市场后与该国石油公司的首次合作。
起初,该项目部对海上作业知之甚少,任务繁重,面临着设备维护和资料丢失、吊装和拆卸难度大、海上交通不便等一系列难题。
服务团队精心操作。
对此,项目部没有依靠,而是积极转变陆上作业思路,克服困难,寻找快速适应海上作业环境的方法。
他们坚持“成就甲方就是成就我自己”的服务宗旨,考虑到甲方的想法,甲方很着急。 施工中,仅船吊费用一项,就为甲方节约了数十万元,最终保质保量按时完成了平台设备的维修,向SOCAR公司高层展示了长城挖掘人员的工作风貌和技术力量。
至此,UBOC公司决定放弃下一步工作的招标,直接在长城钻探中执行U1-18井设备的维护合同,UMID1平台即将施工。
卓越的专业服务
受到甲方的赞扬
2020年,新冠肺炎疫情肆虐全球,国际油价悬崖式下跌,各大石油公司纷纷暂停或终止年度钻井投资计划。
4月,长城钻探阿塞拜疆项目部三个陆上作业队先后收到甲方无限期停工信。
这样,海洋钻井平台设备的维护工作就显得尤为重要。
项目部在做好设备拆除维护工作的同时,将工作重点全部转移到海上平台设备维护维护保养前期准备上,认真制定合同内各种设备的维护保养方案,在海上维护保养过程中新型冠状病毒大爆发防疫措施。
4月底,在甲方UBOC公司的要求下,项目部第一个团队“下海”至UMID-1平台,着手设备的前期维护和调试。
5月6日,阿塞拜疆石油公司总裁亲临UMID-1平台,出席U1-18井钻井检查。
在提及该平台设备维修保险时,他充分肯定了当初UBOC采用中国长城钻探的正确决定,称赞了UBOC与长城钻探的合作机制,高度认可了长城钻探维修设备的相关专业技术。
在开放检查期间,UBOC公司将长城挖掘在大修设备期间的照片制作在宣传栏中,供其他公司参观。
在SOCAR各级决策者的认可下,长城钻探阿塞拜疆项目部更加坚定了站稳海上市场的信心。
UBOC公司特意将在长城挖掘维修设备期间的照片作为宣传栏,供其他公司参观。
但其难,方显勇毅; 但其笃行,弥足珍贵。
就在中国提油增效专项行动开展之际,中国石油长城钻探从国内走向国外,从陆地走向海洋,在广袤的里海钻探平台上获得为期一年的设备维保大单,将铁有痕、踏石留印的实际行动,转化为“战严冬”
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