大兴机场航线篇 | ||
英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯埃菲航空、喜马拉雅航空8家海外航空公司。
以下编辑分别介绍这些航空公司的换乘情况和航线情况
西南航空
10月27日,民航2019年冬春季节变化。
根据计划,南航自季节首日起,首趟13条航线、28班先行换乘大兴机场运行,每周176班,平均每日25班,胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春
今年冬春季节变化后,南航投入大兴机场的运力将以空客A320和波音738系列为主,由北京、汕头、吉林、黑龙江、湖南等公司执行。
2020年夏秋航季,南航大规模换乘,占南航北京航班比例的50%; 2020年冬春航季、2021年夏秋航季分别转换20%。
经过四次民航换季,到2021年3月,南航往返北京航班全部换乘大兴机场运营。
其中,南航北京往返胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、遵义、铜仁、南充、揭阳航线所有航班均拟换乘北京大兴国际机场运行。 北京至长春、义乌航线规划维持北京大兴国际机场、北京首都国际机场两条航线。
东方航空
东航至2020年3月,除京沪航线外,大部分北京航线将转型为大兴,到2021年3月逐渐开通巴黎、莫斯科等国际航线时,东航80%的北京航线将在大兴机场运营。
根据计划,东航国际伙伴航空公司将逐步搬迁至北京大兴国际机场。
东航在大兴机场建设“四进四出”航班波格局。
国内航线方面,重点发展北京大兴——上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等地商务航线规模达到每天5班以上; 国内省会城市和千万级以上机场将实现全覆盖。
在国际航线上,在航行权允许的情况下,重点发展欧洲巴黎、东北亚的主要路线。
从2019年冬航季开始,东航每天在北京大兴国际机场运营22个航班。 其中包括9条国内航线和2条国际航线。 具体安排为:北京大兴至上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地。 这些航班目前已进入销售系统。
中华航空公司
国航将于2019年冬春航季( 10月27日)正式进驻大兴机场运行。 初期共有8架飞机(其中5架每天投入22架起落架),执行至曼谷的国际航线和至重庆、浦东、昆明、南宁、哈尔滨、深圳、长沙、沈阳、湛江的10条国内航线。 国航旗下的北京航空将于2020年3月进驻; 到2025年,国航系将在大兴国际机场投入约40-50架飞机。
中航集团未来规划以国航、北京航空为运行主体,在大兴国际机场开展国内、国际业务。
国航旗下的国货航空、深航、山航、昆明航、国航内蒙、大连航将继续保持首都机场。
联合航空
在大兴机场正式通航前的晚上,联合航空将从北京南苑机场一次性换乘大兴机场,成为首家进入整建制、首个运营的航空公司。
9月25日至10月1日,中国联合航空每天平均航班80班左右。 10月2日至9日,日均航班90余班; 10月10日至26日,航班量恢复正常,每日134班。
10月27日冬春季节变化后,中国联合航空每天在大兴机场运营131班,开通北京至成都、广州、深圳、上海、三亚、福冈、静冈等地70条航线,通航国际、国内城市74班
目前,中国联合航空在北京大兴国际机场的始发和到达航班上,订票旅客已超过15.7万人次,热度较高的航线有烟台、成都、乌鲁木齐、广州、威海、衡阳、襄阳等。
首都航空
首都航空作为大兴机场“首进首飞”的航空公司,实现了2019年10月27日,也就是2019/20冬春航空旺季首日100%换乘大兴机场,运营国际国内航线19条。
首都航空在大兴机场运营的国内航线基本覆盖东北、华东、中南、西南等地区,其中1000万级以上机场9个。
国内航线包括丽江、西宁、玉树等高原旅游航线,青岛、厦门、海口、三亚、西双版纳傣族自治州等国内黄金旅游航线,杭州、合肥、南昌、乌鲁木齐等省会城市高级商务航线。
国际航线包括前往马尔代夫首都马累、葡萄牙首都里斯本的大兴航线。
这两条国际航线均由首都航空单独运营,其中北京大兴西安里斯本是中葡两国唯一的直飞航班。
按计划,9月底大兴机场开通运营,首都航空将首飞大兴“北京大兴-杭州”航班。
河北航空
河北航空作为大兴机场“首批驻点首日首航”航空公司,将从2019年冬春航季首日( 10月27日)起,新增32个航次投入大兴机场运营,其中通航千万级以上机场超过11个。
从目前公开的航班信息来看,河北航空首开的航班网络通达性强,通航城市覆盖国内华东、中南、西南、西北、东北、海南等地区。
吉祥航空
吉祥航空作为国内最早进入公共航运业的民营企业,目前在首都机场T3航站楼运营的每日一班的京沪航线( HO1251/1252 )按照换乘计划,将于10月27日换乘大兴机场运营。
吉祥航空在大兴机场的时刻信息:
资料来源:吉祥航空官网
英国航空
从2019年10月27日起,英航将所有往返希思罗机场和北京之间的直达航班全部换乘北京大兴国际机场,目前英航首都机场飞往伦敦的航班每周7班。
旅客可以从7月11日开始在英航官网ba.com上订购机票。
英航是第一家确定将所有业务转移到北京大兴国际机场的国际航空公司。
波兰航空
从10月28日开始,北京-华沙航线将增加到每天一班。 其中包括首都机场每周3班,大兴机场每周4班。 而在北京大兴国际机场乘坐波兰航空,不仅可缩短至不到10小时,还可途经华沙肖邦机场转机,先后抵达瑞典、哥本哈根、汉堡、柏林、伦敦、巴黎、布鲁塞尔、法兰克福
图:大兴机场
芬兰航空
芬兰航空将于2019年11月3日起每周开通3班至北京大兴国际机场的新航班(一、三、日),空中客车A330执飞。
至此,芬兰航空也成为首家确定入驻北京大兴国际机场的外国航空公司。
未来,芬兰航空直飞北京的航班将达到10班/周,其中包括已经在北京首都国际机场运营的7班/周。
马来西亚航空
从2019年12月31日起,马来西亚航空将在北京大机场开通吉隆坡-北京航线,每周往返7次。 现在可以在网络平台上购票。
资料来源:去哪里
文莱航空
北京大兴至文莱利伯加湾航线将于2019年10月27日正式通航,届时每周往返4次,2020年1月14日该航线往返航班将增加到每周往返7次。
图:大兴机场
摩洛哥航空
从2020年1月16日起,摩洛哥皇家航空开通北京大兴机场卡萨布兰卡直飞航线,单程运营时间不到13小时,波音787-9型客机每周往返3班。
而且摩洛哥不仅对中国免签,还不需要填写出入境卡!
图片来源:路航
喜马拉雅航空
从10月27日开始,中国游客可以从北京直飞尼泊尔首都加德满都。
航线由中尼合资的喜马拉雅航空开通,每周从加德满都特里布万机场往返北京新大兴机场7次。
资料来源:片材裂缝网
记者从大兴机场获悉,俄罗斯艾菲航空已确定2019年冬春航空季入驻大兴机场。
随着这15家航空公司的开通,大兴机场预计开通航线116条,其中国内航线101条,国际航线15条,覆盖全球112个航点,包括国内航线97个,国际航线15个。
目前,从大兴机场出发的国内航线,除上海、广州、深圳、成都、昆明、厦门等热门城市外,还包括宁波、信阳、鄂尔多斯、伊春、延安、梧州、海拉尔、岳阳、呼和浩特、烟台、衢州等。
在国际航线上,旅客可以预订飞往伦敦、巴黎、赫尔辛基、华沙、罗马、冰岛、挪威等地的航班。
从开航初期到2019年冬春期,大兴机场只有中联航空一家运营。 其中,到开航后10月9日为止,每天平均有92架飞机。 10月10日至10月26日,每日平均131架次/天; 10月27日冬春季节变化后,南航、东航、国航实现换乘“两班同步”,日均航班约280架次(内航262架次,外航18架次); 2020年3月29日以后,很多航空公司换乘,每天平均航班数约810架(内航约520架,外航保留)。
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策划|王亚玲
编辑|王亚玲
审查;审查
曾晓新