你还记得吗? 圣诞节前夕,新西兰突然宣布,可以将多种职业列入移民绿色名单,直接移民新西兰。 政府还宣布通过新的行业协定,公共汽车和卡车司机有新的临时居留途径,帮助雇主吸引工人。 在这项新政策出台一个多月后,根据新西兰最大的公交公司公布的信息,已经有100多名海外人士接受了这家公司的报价,将陆续成为新西兰的公交司机。 奥克兰的公共交通面临着巨大的压力。 ——由于司机不足,无法满负荷驾驶。 铁路因大修而逐步停运三年,渡轮也面临工人短缺。 本月,惠灵顿市和Porirua巴士因人手不足,按周六的日程提供服务,在暂停200辆巴士服务的基础上,进一步削减了20%的运力。 星期二( 1月17日)上午开车经过Newtown的一名居民说,他看到约120人在Riddiford St的公共车站等车。 “很多人看起来相当沮丧,开往那个方向的唯一巴士看起来客满了。 ’截至去年12月,该地区公共汽车司机短缺125人。 但是,最近移民的变化给职业生涯带来了一线希望。 去年12月,移民部长Michael Wood宣布,公共汽车和卡车司机通过限时方式入境工作两年后,可以得到居民的签名。 NZ Bus运营着新西兰约780辆巴士,在奥克兰、惠灵顿和丰富的海湾签订了长期合同。 当被问到惠灵顿公交司机短缺的问题时,NZ Bus首席执行长Stephen McKeefry表示,海外招聘活动获得了100名合适的候选人,并接受了工作邀请。 目前惠灵顿的大部分公交车都按照周六的时刻表运行,压缩运力。 本周,8名获得签证的新司机入境,接受培训和必要的驾照要求后上岗。 McKeefry说,如果新西兰交通局拿到驾照也不耽误的话,他们应该在两个月内上岗为居民服务。 他说,还有29名海外司机正在等待签证批准,如果成功,他们将在未来几周内来到惠灵顿开始入职培训。 NZ Bus希望在接下来的三个月里,每月有两组海外司机接受训练。 此外,该公司也在惠灵顿地区加大了国内招聘力度。 新西兰政府日前宣布,将拨款6100万纽币提高公交司机工资。 惠灵顿州议会在2021年将公交车司机时薪提高到27纽币,预计今年将进一步提高到30纽币。 时薪30纽币,来新西兰当公交车司机,工作两年后可以移民。 心动了吗?