新南威尔士大学( UNSW )的Sunswift太阳能车学生团队又创造了吉尼斯世界纪录! 由学生们亲手设计的太阳能电动汽车Sunswift 7不负众望,在12小时的时限内完成了一次充电跑1000公里的挑战,为“世界最快”增添了勇气。 这次吉尼斯世界纪录挑战在澳大利亚汽车研究中心举行。 Sunswift 7在路线上跑了240圈,超过了从悉尼到墨尔本的距离。 挑战过程中,每隔几个小时就需要暂停,更换司机。 最终使用时间为11小时52分08秒,平均时速近85公里,每百公里能耗仅为3.8千瓦小时。 自1996年的第一辆车以来,Sunswift车队已经制造了一系列太阳能驱动轮。 Sunswift 7是这个有着辉煌记录的家庭的最新成员。 车子的重量只有500公斤,约是一辆特斯拉重量的四分之一。 得益于精密的空气动力设计、高效的发动机和传动链,滚动阻力极低,效率高。 但是,在走向世界记录的道路上,并不是一帆风顺的。 除了因爆胎而暂停更换轮胎外,惊险的小故事——电池管理系统中途出现问题,一时Sunswift 7完全停止了。 根据挑战吉鲁,汽车的停滞时间每次不得超过15分钟。 队员们争分夺秒,用14分52秒的时间成功解决了问题,在距离时间限制还有8秒的时候,Sunswift 7继续走在路上,完成了挑战。 Sunswift队长、UNSW机械工程大学四年级学生安吉霍顿( Andrea Holden )对Sunswift 7的成绩非常满意。 能和球队一起取得这么重要的世界记录,她也很高兴。 “两年前,我们开始制造这辆车时,正值疫情严控时期,充满了各种困难。 但是看到整个团队齐心协力,取得如此大的进步,一起迎接这个激动人心的时刻,真的很值得。 这个世界记录是对团队每个成员努力的认可。 ”Sunswift团队指导理查德霍普金斯教授( Richard Hopkins ),有丰富的F1经验。 他曾担任红牛车队的主教练,带领车队获得了4个F1冠军奖杯。 对于创下吉尼斯世界纪录的UNSW学生队,他的彩虹游也一波接一波。 “请记住,这些是斯图加特的奔驰总部,是非常聪明的汽车爱好者们,而不是高薪的专业汽车制造商。 我不想叫他们‘普通’大学生。 UNSW是澳大利亚一流的工程大学,Sunswift是这所大学一流的工程项目,因此吸引着最优秀的学生。 这些年轻人是未来。 他们已经通过Sunswift展示了自己的实力,等他们离开校园,踏上更广阔的世界,他们能做的比想象的还要多。 ”