滞留在英国的1.5万小留学生,第一批100多人,由国家包机接回。于4月3日抵达济南遥墙机场。并实施14天的隔离。
按照英国感染的数量,从概率上来说,很难保证这1.5万小留学生全部没有被感染。正常情况下,也应该有人会被感染。
很不幸,4月3日23点,福建厦门市的一位小留学生核酸检验阳性,当即被救护车从隔离区转至传染病医院隔离治疗。
4月5日,同机抵达济南的另一位17岁的小留学生同样核酸检验阳性,被确诊为无症状感染者,同样被送至济南市传染病医院隔离治疗。
这两名被感染的小留学生没有发热现象,自己并不知道被感染。在上飞机前也肯定经过检测没有发烧等现象,而在飞机上应该也必然有相应的防护措施。
无论这两位感染者是在上飞机前就被感染还是在飞机上被感染,可以肯定的是同机抵达济南的100多位小留学生理论上都有被感染的可能。毕竟他们和感染者在同一个密闭空间内一起呆了10多个小时。
这两个方法显然都不太现实。首先,国家已经决定了包机接留学生回国,自然也会考虑到留学生中出现感染者的情况,也必然会有相应的对策。
留学生是我国公民,在英国疫情严重,医疗资源严重不足的情况下,把自己的公民接回国,这是大国风范,也是对自己国家公民负责的表现。
其次,回国前先期进行核酸检测显然不具备操作性,不说试剂盒的问题,仅仅人员的集中和隔离就无法做到,在人员流动的前提下,核酸检测并无太大的意义。
事实上,国内的家长根本无需为此事恐慌。主要原因有这么2点。
l 包机乘坐人数有限
虽然国家采用包机的形式接小留学生回国,但这个速度显然快不起来。这是因为航班非常有限,且每次航班容纳的人数也是非常有限。
一架飞机接送一次小留学生,飞机需要整体消毒,飞机机组人员不可能穿着防护服开展正常工作,显然,每次航班的机组人员也需要进行相应的隔离。
机组人员的隔离使得航班的连续性无法得到保证,再加上航线的问题,总总因素加在一起,每周能到达的航班密度很低,4月3日第一次包机后,3天过去了至今也没有第二个航班已经说明了一些。
大规模人员涌入确实会带了很大压力,但在控制范围内的人员流动并不会带来太大的困扰。
l 各级政府对于境外人员的严防死守
中国现在本土的感染源已经得到控制,主要感染源来自境外。对于这个问题,无论是中央还是地方政府都会高度重视,没有人愿意看到前期的努力功亏一篑。
因此,无论是私人入境,还是包机入境,各地政府都会12分的重视。尤其是对于包机的小留学生,为了防止旅途中的交叉感染,在上飞机就已经有过一轮检测。
一落地,马上就被安排到指点地点进行隔离观察,理论上并不存在任何疏漏。只要不出现极其特殊的情况,并不会给当地带来太大的风险。
事实上,对于回国的小留学生来说,最危险的阶段是回国的这段路途,从所在城市辗转前往包机城市的机场,一路上必然需要借助各种公共交通工具,和他人的接触程度明显加剧。
尤其是在飞机上,10多个小时呆在狭小的密闭空间,只要出现一例感染源,除非在整个飞行过程中全程穿戴防护服,不然理论上均有被感染的可能。
因此,在国外如果能有稳定居住地方且能够有条件自我隔离的小留学生,家长并没有必要一定要孩子回国,因为回国的路途上风险并不可控。
而对于国内的家长来说,也无需担心小留学生会带来什么隐患,毕竟单位时间内回国数量有限,且在各地严防死守的状态下,风险完全可控。
中国包机留学生不免费。
全机配置了经济舱,机票价格为3。6万元。
全球疫情爆发后,国家响应留学生父母的请求,决定包机接回在美国和英国的低龄留学生。中国驻美大使馆发布关于就搭乘临时包机意愿进行摸底调查的通知。如安排临时航班和包机,将根据可能的航空运载量,从保护弱小原则出发,按照登记人员年龄从小到大顺序排序,优先安排小留学生乘机回国。
9月19日,369名中国留学生乘坐英国贝尔法斯特女王大学包机抵达英国。这是英国首架帮助留学生返校的大学包机。
中国驻贝尔法斯特总领事张美芳表示疫情形势下,中国政府高度重视中国学生在海外的健康安全,领事馆全力协助各方促成入学包机如期成行,确保中国学子安全、顺利开启留学之路。
贝尔法斯特女王大学校长格雷尔称学校将严格遵循北爱政府公共卫生准则,加强防疫措施,保障学生和员工的健康安全。
扩展资料
中国学生赴英留学意愿比往年高涨:
根据英国大学联盟(Universities UK)发布的《2019年英国留学生报告》,中国大陆在英国本科以上的留学生人数达10.6万人。
受中美地缘关系紧张等原因,中国学生赴英国留学的意愿比往年高涨。英国大学和学院招生服务(Universities and Colleges Admissions Service)官方数据显示,今年申请英国大学本科的中国学生比去年同期增长了23%,共有2.4万人,创下历史新高;最终一共有8840名中国大陆的申请者被英国大学录取,比去年增加了14%。
参考资料来源:闽南网-英国大学包机接369名中国留学生返校
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